«Катюша»(K-21) - против Тирпица».

«Катюша»(K-21) - которая пошла на Тирпиц». 
Продолжение истории о самом страшном линкоре Германии.
Эта история началась в Ленинграде, 10 декабря 1937 года. На стапелях завода номер 194 (имени А. Марти) заложили корпус будущей крейсерской подводной лодки XIV серии. Четвёртую в серии, но не последнюю по боевому духу.

16 августа 1939 года её спустили на воду. 3 февраля 1941 года подняли военно-морской флаг. Ей присвоили номер - К-21. В мирной жизни он значил бы просто «крейсерская, двадцать первая». На войне это имя стало легендой.

Проект К-21 разрабатывался как «подводный крейсер» - самый мощный тип советских субмарин того времени. 97,7 метра длины, 7,4 метра ширины, осадка 4 метра. Надводное водоизмещение  1490 тонн, подводное  2104 тонны. Два дизеля по 4200 лошадиных сил позволяли развивать скорость до 22,5 узлов на поверхности и 10,2 узла под водой. Дальность плавания - до 15 000 миль, автономность - 50 суток. Рабочая глубина погружения - 80 метров, предельная -100 метров.

На вооружении - 10 торпедных аппаратов (6 носовых и 4 кормовых) калибра 533 мм, 24 торпеды, две 100-мм пушки и две 45-мм. Могла брать до 20 мин заграждения. Экипаж - 67 человек.

Сначала К-21 была приписана к Балтийскому флоту, но война распорядилась иначе. В августе 1941 года её перевели на Северный флот - по Беломорско-Балтийскому каналу. 17 сентября 1941 года лодка зачислена в состав Северного флота, базировалась в Полярном.

Первые выходы в море были разведкой и минными постановками. 27 ноября 1941 года на минах, выставленных «Катюшей» у пролива Бест-Сунн, подорвался и затонул немецкий транспорт «Bessheim» водоизмещением 1774 тонны. Это была её первая победа.

5 июля 1942 года. Море Баренцево. Немецкая эскадра - линкор «Тирпиц», два тяжёлых крейсера, семь эсминцев и два миноносца - вышла на перехват конвоя PQ-17, который шёл к Мурманску. Это был самый страшный конвой той войны: из 35 судов до Мурманска дошли только 11.

К-21 под командованием капитана 3-го ранга Николая Александровича Лунина обнаружила эскадру. Гидроакустик доложил о странном шуме. Лунин поднял перископ и увидел «Тирпиц» на горизонте. Огромного, бронированного, неуязвимого.

Лунин принял решение: атаковать. Он пропустил над собой эсминцы охранения, вышел на позицию и с дистанции 17-18 кабельтовых (около 3 километров) дал четырёхторпедный залп из кормовых аппаратов. Через две минуты акустик доложил: по данным экипажа - два взрыва.

Немецкая эскадра повернула в норвежские фьорды. К-21 вернулась на базу.

Немецкие архивы не подтвердили попаданий. В вахтенном журнале «Тирпиц» нет записей об атаке советской подлодки в тот день. Сторонники Лунина говорят: немцы скрыли факт попадания, чтобы не подрывать престиж флота. В советской исторической традиции попадание считалось подтверждённым - по данным экипажа и по документам, которые Лунин представил командованию. Спор продолжается до сих пор.

По данным советского командования, К-21 одержала 17 побед (суммарно корабли и суда). Послевоенная проверка подтвердила не все, но следующие цели были уничтожены документально:

Транспорт «Bessheim» (1774 т) - подорвался на мине, выставленной К-21 (27 ноября 1941)

Немецкий противолодочный корабль  подорвался на мине.

2 норвежских невооружённых мотобота - потоплены артиллерией

3 норвежских мотобота - повреждены артиллерией

Спор о попадании в «Тирпиц» остаётся открытым, но в списке побед лодки этот эпизод засчитывается отдельно , как решение, принятое командиром в бою.

К-21 воевала до конца войны. 12 боевых походов, 6 минных постановок, 10 торпедных атак. За боевые заслуги 23 октября 1942 года награждена орденом Красного Знамени.

После войны она стала учебно-тренировочной станцией - моряки отрабатывали на ней борьбу за живучесть. В 1956 году её вывели из состава флота. В 1981 году приняли решение сделать её мемориалом.

31 июля 1983 года, в канун 50-летия Северного флота, К-21 заняла своё место на площади Мужества в Североморске. Торпедные аппараты заварены, перископ поднят к небу, но внутри — музей. Посетители могут пройти по отсекам, увидеть кубрики, торпедный отсек, кают-компанию.

В 1988 году в Североморске установили мемориальную плиту с надписью:

«Подводная лодка К-21 в годы Великой Отечественной войны в 12 боевых походах одержала 17 побед. 5 июля 1942 года торпедировала фашистский линкор "Тирпиц"».

«Катюша» - это не просто лодка. Это символ спора, который длится восемь десятилетий. Символ смелости, когда маленькая субмарина пошла на самый большой корабль Германии. Символ памяти о тех, кто шёл в атаку и не дрогнул.

А спор о том, попала она в «Тирпица» или нет, - это уже не так важно. Важно, что она была. И она пошла.

Именно об этом  "не о попадании", а о решении - идёт речь. Если вы служили на Северном флоте, если стояли рядом с К-21 на набережной Североморска, если чувствовали её сталь и слышали её историю - вы знаете, что это не просто памятник. Это живая память о тех, кто не вернулся.

И они тоже шли в атаку. Как К-21 пошла на «Тирпиц». 

Читайте также: А если хотите узнать, что это был за корабль - вот история про сам линкор «Тирпиц» — 42 000 тонн страха.


 

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

ORANGE KAPOK LIFE JACKET - What Exhibit 7-2 Really Says About USS Scorpion (SSN-589)

USS Pueblo (AGER-2): Захват в 1968 году и плен. Пытки капитана Бачера. Корабль-музей в Пхеньяне и Средний палец Ким Ир Сену.

Sea Shadow (Тень) - невидимый корабль, от которого отказались все музеи.