OxanaOxana Корабли и не только

  UB-85: Легенда о морском чудовище, которую не смогли похоронить. Заложена в январе 1917 года в Бремене, на верфи AG Weser. Стоила 3,3 миллиона марок. Спущена на воду 26 октября, вошла в строй 24 ноября. Тип UB III - прибрежная субмарина для действий у вражеских берегов. 516 тонн на поверхности, 647 под водой. Длина 55,85 метра, ширина 5,8 метра. Два дизеля Даймлера по 1050 л.с. - 13,4 узла над водой. Два электромотора BBC - 7,5 узлов под водой. На 6 узлах могла пройти 8180 миль, под водой на 4 узлах - всего 50. Рабочая глубина - 50 метров. Пять торпедных аппаратов (четыре носовых, один кормовой), 10 торпеды, 88-мм палубное орудие. Экипаж - три офицера и 31 матрос. Командир - капитан-лейтенант Гюнтер Крех. 33 года. Энергичный, опытный, с хорошей репутацией. Командовал лодкой с момента её ввода в строй. Совершил два боевых похода. Не потопил ни одного судна. 30 апреля 1918 года у побережья Шотландии UB-85 перехватил британский патрульный корабль «Coreopsis» (тип «Анчус», два 102-мм...

«Блюхер» - самый неудачливый корабль Кригсмарине. В апреле 1940 года новейший немецкий тяжёлый крейсер «Блюхер» (в строю с сентября 1939 года) отправился в свой первый и последний поход. Он должен был захватить Осло за несколько часов, но вместо этого оказался на дне фьорда. Его потопили старые пушки, сорокалетние торпеды и один полковник, который сказал: «Либо меня расстреляют, либо я стану героем». «Блюхер» был вторым из пяти крейсеров типа «Адмирал Хиппер». Его заложили в 1935 году, спустили на воду в 1937-м, а в строй он вступил 20 сентября 1939 года через две недели после начала Второй мировой войны. Длина корабля составляла 203 метра, ширина 22 метра, полное водоизмещение 18 200 тонн. Он развивал скорость до 32 узлов. Экипаж насчитывал 42 офицера и 1340 матросов. Вооружение включало восемь 203-мм орудий в четырёх башнях, двенадцать 105-мм зениток, двенадцать 37-мм зениток, восемь 20-мм зениток и четыре трёхтрубных торпедных аппарата калибра 533 мм. Бронирование пояса составлял...

«Катюша»(K-21) - которая пошла на Тирпиц».  Продолжение истории о самом страшном линкоре Германии. Эта история началась в Ленинграде, 10 декабря 1937 года. На стапелях завода номер 194 (имени А. Марти) заложили корпус будущей крейсерской подводной лодки XIV серии. Четвёртую в серии, но не последнюю по боевому духу. 16 августа 1939 года её спустили на воду. 3 февраля 1941 года подняли военно-морской флаг. Ей присвоили номер - К-21. В мирной жизни он значил бы просто «крейсерская, двадцать первая». На войне это имя стало легендой. Проект К-21 разрабатывался как «подводный крейсер» - самый мощный тип советских субмарин того времени. 97,7 метра длины, 7,4 метра ширины, осадка 4 метра. Надводное водоизмещение  1490 тонн, подводное  2104 тонны. Два дизеля по 4200 лошадиных сил позволяли развивать скорость до 22,5 узлов на поверхности и 10,2 узла под водой. Дальность плавания - до 15 000 миль, автономность - 50 суток. Рабочая глубина погружения - 80 метров, предельная -100 метро...

По данным исследования oxanaoxana.com авгус - сентябрь 2026г Любое копирование на cont.ws Дзен и другие сайты без активной кликабельной ссылки на oxanaoxana.com - нарушение авторских прав и повод для жалобы в Google DMCA.USS   «Clan Fraser» - 250 тонн тротила, превративших порт в ад. Британский грузовой пароход SS Clan Fraser построили в 1938 - 1939 годах на верфи Greenock Dockyard в Шотландии. Он принадлежал к типу «Cameron» и был одним из быстроходных судов компании «Clan Line» - тех, что бороздили океанские маршруты от Британии до Индии и Африки, перевозя генеральные грузы, чай, шерсть и военное снаряжение. Таким кораблям положено быть крепкими, быстрыми и надёжными. Clan Fraser соответствовал всем трём пунктам. Вот его сухие, но красноречивые цифры. Длина - 141,3 м, ширина - 19,2 м, осадка - 8,6 м. Валовая вместимость - 7 529 брт. Мощность силовой установки - 1 370 л.с., скорость -17,5 узла. Позывной - GPPY, порт приписки - Glasgow. Силовая установка - две паровые машины...

  8:19. Ад на палубе «Энтерпрайза» 14 января 1969 года, 8:19 утра. Авианосец USS Enterprise (CVN-65), «Большой Э», находился в 70 милях к юго-западу от Перл-Харбора. Шла последняя боевая тренировка перед четвёртым походом во Вьетнам. На палубе готовили к запуску истребители F-4 Phantom II и штурмовики A-7 Corsair II, начинённые ракетами и бомбами.  В 8:19 всё превратилось в ад. Одна из четырёх 5-дюймовых ракет Zuni, подвешенная под крылом F-4 Phantom, перегрелась и взорвалась. Причина MD-3A «Huffer», мобильный агрегат для запуска двигателей, который стоял слишком близко. Его выхлоп нагревал взрыватель ракеты до 590°F (310°C) - этого было достаточно, чтобы взрывчатка, чувствительная к нагреву, детонировала. Моряк-новичок пытался предупредить об опасности, но его крик утонул в грохоте реактивных двигателей.  Этот взрыв пробил топливный бак F-4, и горящее авиатопливо JP-5 хлынуло вниз, в технические отсеки. Сдетонировали оставшиеся три ракеты Zuni, пробив палубу вглубь. А ч...

 «Сентоку» - подводный авианосец, который опоздал на свою войну. 7 декабря 1941 года японская авиация обрушилась на Перл-Харбор. Адмирал Исороку Ямамото, планировавший эту операцию, доказал миру, что внезапный удар с воздуха способен уничтожить флот противника в его собственной гавани. Но он понимал, что этого недостаточно. Японии нужен был следующий шаг - удар по самой территории США, который заставит Америку отступить. Идея родилась в 1942 году. Разбомбить Панамский канал - узкое горло, через которое США перебрасывали свои корабли между Атлантикой и Тихим океаном. Если канал выйдет из строя, американский флот окажется разделён надвое. Но как нанести такой удар, если до Панамы тысячи миль? Нужна была субмарина, способная нести самолёты - подводный авианосец. Проект назвали «Сентоку» - «Специальная подводная лодка». Каждая из них должна была стать плавучей базой для трёх гидросамолётов. Длина - 122 метра (как 40-этажный дом), водоизмещение - 5223 тонны на поверхности, 6560 тонн по...

 «Tirpitz» - 42 000 тонн страха, который так и не выстрелил. 5 мая 1941 года в Готенхафене произошло событие, которое могло изменить ход войны на море. Адольф Гитлер в сопровождении фельдмаршала Кейтеля и свиты поднялся на борт двух самых мощных кораблей Кригсмарине - «Bismarck» и «Tirpitz». Для «Bismarck» этот визит стал последним: через три недели он ушёл в свой единственный поход и был потоплен британским флотом 27 мая 1941 года. Для «Tirpitz» этот день стал началом судьбы, которую историки до сих пор называют самой дорогой ошибкой германского флота. Он должен был стать грозой Атлантики. Вместо этого он стал кораблём-призраком символом страха, который дорого обошёлся и врагам, и его создателям. «Tirpitz» был вторым линкором типа «Bismarck». Строился в Вильгельмсхафене с ноября 1936 года, спущен на воду 1 апреля 1939 года, вошёл в строй 25 февраля 1941 года. Полное водоизмещение - 52 600 тонн, длина - 253,6 метра, ширина - 36 метров, осадка - 10,6 метра. Восемь 380-мм орудий в ...

Авторская реконструкция: судно-носитель USS Sunbird ASR-15(мама Нервина) и глубоководная атомная подлодка NR-1 Nerwin (Невина) в масштабе. 1970-е годы. oxanaoxana.com   Что известно о командирах самой секретной подлодки США - NR-1 «Nerwin»  ЭКСКЛЮЗИВ ВПЕРВЫЕВ МИРЕ: 15 October 2026  на oxanaoxa.com Полный список командиров NR-1 никогда не рассекречивался. ВМС США опубликовали лишь несколько имён, разбросанных по архивам, книгам и музейным записям. Впервые собраны в одном тексте в моём блоге ( добавлен 10 октября 2026) oxanaoxana.com . При копировнии  материала  ссылка на oxanaoxana.com обязательна. Авторский перевод oxanaoxana.com Авторское исследоване и перевод из американских архивов oxanaoxana.com и работа с документами с рассеречеными документами ВМС США  Любое копирование на Пикабу, Дзен, Cont.ws и другие русскоязычные платформы без активной ссылки на oxanaoxana.com запрещено. Для использования даже частичной информации - связаться с автором. oxanaoxana...