OxanaOxana Корабли и не только

«Барон Ренфрю» - корабль, который построили для обмана империи. Квебек, 1825 год. Канада - ещё не страна, а британская колония. Британская империя облагает импортную древесину пошлинами до 275%. Торговля становится убыточной. И тут канадский предприниматель Чарльз Вуд находит лазейку: древесина, из которой построен корабль, пошлиной не облагается. Можно построить судно, которое будет одновременно грузом, контейнером и пошлину не платить. Гениально. И безумно. Вуд заказывает «Baron of Renfrew» - деревянного гиганта, какого мир ещё не видел. Почти 73 метра по корпусу, около 110 с бушпритом. Водоизмещение , около 3 000 тонн, ширина - 18 метров, осадка - 10 метров. Четыре мачты, 14 парусов, экипаж около 60 человек. На борту 5 500 тонн древесины. Он настолько огромен, что его считают не столько кораблём, сколько плавучей баржей. Название «Baron of Renfrew» Вуд выбрал не случайно - это титул старшего сына британского монарха, наследника короны. То ли в знак уважения, то ли для отвода глаз....

«Карнатик» -35 часов, которые переписали судьбу 31 человека. «Карнатик» спустили на воду в Лондоне в декабре 1862 года. 89 метров длины, паровая машина мощностью 2442 лошадиные силы, скорость 12 узлов . Он возил пассажиров и товары из Суэца в Бомбей. На его борту были роскошные салоны, музыкальный салон и даже парикмахерская . Но в тот рейс он вёз не только пассажиров. В трюме лежало 40 000 фунтов стерлингов золотом , на современные деньги больше миллиона фунтов . Красное море, 12 сентября 1869 года. Британский пароход «Карнатик» идёт полным ходом. На борту 204 пассажира, 124 члена экипажа и золото. 40 000 фунтов стерлингов. В 18:00 вахтенный матрос кричит с марса: - Риф прямо по курсу! Капитан Джонс бросается к штурвалу: - Лево руля! Но слишком поздно. Судно содрогается от удара о риф Абу-Нухас. Вода хлынула в корпус. Пассажиры в панике выбегают на палубу. Капитан Джонс поднимает руку: - Спокойно! Мы на мели. Ждём помощи. «Суматра» идёт. Никакой эвакуации. На борту играет музыка. Пасс...

АРХИВНЫЙ ПОСТ ОТ АВТОРА. ЭКСКЛЮЗИВ. В русской Википедии статьи о судне «Клеопатра» (стальном цилиндре) не существует. Впервые имена погибших с парохода «Ольга» - только на oxanaoxana.com Оригинал исследования, перевод английских архивов Биркенхеда - мой. Автор: OxanaOxana. Опубликовано: май 2026, сохранено на oxanaoxana.com от 05.07.2026 По данным исследования oxanaoxana.com (2026) Первоисточник: oxanaoxana.com Любое копирование на cont.ws и другие сайты без активной кликабельной ссылки на oxanaoxana.com - нарушение авторских прав и повод для жалобы в Google DMCA. «Клеопатра». Самый странный корабль, который когда-либо бороздил океан В 1877 году Лондон наконец решился вывезти из Египта древний обелиск весом почти 200 тонн. Идея витала в воздухе почти 60 лет ещё в 1819 году правитель Египта Мехмет Али подарил Британии эту иглу в честь побед Нельсона и Аберкромби, но британское правительство отказалось оплачивать перевозку. Слишком дорого, слишком сложно. И только спустя десятилетия наш...